Dywaniki EVA do Land Rover Defender I suv 5 drzwi 1983–2016

Czy dywaniki EVA pasują do Land Rovera Defendera I?

Dywaniki są wykonane na indywidualne zamówienie do Land Rovera Defendera I z lat 1983–2016. Dotyczy to nadwozia SUV 5 drzwi. Produkcja odbywa się w Polsce. Dywaniki kroją się pod konkretny model, więc zakrywają do 95% podłogi.

Z czego wykonane są dywaniki i jak są zbudowane?

Materiałem jest pianka EVA, czyli octan winylu etylenowego. Grubość wynosi ok. 10 mm. Wzór komórek to romby o głębokości ok. 7 mm albo plastry miodu o głębokości ok. 8 mm. W komórkach zbiera się woda, piasek i błoto.

Materiał jest w 100% odporny na wodę. Wytrzymuje temperatury od −50°C do +50°C. Dywaniki są całoroczne. Sprawdzą się zarówno w zimie, jak i w upały.

Jaki rodzaj dywaników wybrać?

Do wyboru są dwa typy:

• 3D bez rantów – płaskie, z dopasowanym kształtem podłogi,
• 3D z rantami do 7 cm – wyższe brzegi zatrzymują wodę i brud przy krawędziach.

Jeśli często jeździsz w terenie lub po błocie, ranty mogą być praktyczniejsze. Przy codziennej jeździe po mieście wystarczy też wersja bez rantów.

Jakie zestawy są dostępne?

Zestawy mają od 2 do 6 elementów, zależnie od wariantu. Możesz kupić sam dywanik kierowcy, przód, tył albo przód + tył. Dostępna jest też mata do bagażnika oraz komplety łączone. Waga zestawu to od 1,2 do 2,5 kg, zależnie od wersji. Ceny zaczynają się od 150 zł.

Jak dywaniki są mocowane i w jakich kolorach?

Dywaniki mocuje się plastikowymi stoperami albo taśmami rzepowymi. Dzięki temu nie przesuwają się pod stopami.

Kolorów maty jest 17. Są wśród nich czarny, brązowy, ciemnoszary, granatowy, zielony, czerwony, beżowy i biały. Obszycie można wybrać spośród 15 kolorów, np. czarne, czerwone, jasnoszare, miedziane lub malinowe. Możesz zestawić maty i obszycie według własnego gustu.