Porównanie dywaników samochodowych: EVA, gumowe, welurowe i korytkowe
Krótko: dywaniki EVA zatrzymują wodę i piasek w komórkach, są lekkie i dopasowane do generacji auta. Gumowe są tańsze w wersjach uniwersalnych, welurowe lepiej wyglądają, ale chłoną wodę, a korytkowe mają wysoki rant, lecz gładką powierzchnię.
| Cecha | Dywaniki EVA (EVA Drives) | Dywaniki gumowe | Dywaniki welurowe | Dywaniki korytkowe (TPE) |
|---|---|---|---|---|
| Materiał | pianka EVA ok. 10 mm, komórki romby lub plaster miodu | guma | welur (tekstylia) | tworzywo TPE |
| Cena | od 150 zł (mediana 150 zł) | — | — | — |
| Dopasowanie | pod generację i nadwozie, 676 wariantów w katalogu | uniwersalne lub dedykowane | zwykle dedykowane | dedykowane, z wysokim rantem |
| Zalety | woda i piasek zostają w komórkach, lekkie, 17 kolorów maty | odporne na wodę, łatwe mycie | elegancki wygląd, wygłuszenie | wysoki rant, zatrzymują wodę |
| Ograniczenia | trzeba wybrać właściwy wariant pod rocznik | cięższe, woda spływa po powierzchni, mogą pachnieć gumą | chłoną wodę i brud, długo schną | gładka powierzchnia, woda się przelewa przy ruszaniu |
Dane EVA Drives pochodzą z katalogu z dnia 7 listopada 2026. Dane innych rozwiązań opisują typowe cechy kategorii lub pochodzą ze wskazanych źródeł.
Które dywaniki wybrać?
Jeśli najważniejsze są zima, błoto i łatwe czyszczenie, wybierz EVA z rantem 3D. Jeśli liczy się elegancja wnętrza w aucie, które rzadko wozi mokre buty, welur nadal ma sens.